包银高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的一部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道。包银高铁项目正线全长519公里，估算总投资660多亿元，其中内蒙古线路长约402公里，技术标准为双线250Km/h。那么，包银高铁2019最新消息有哪些呢？一起看下文！

　　2019最新消息

　　3月27日，市政府与呼张铁路客运专线有限责任公司签约。市委常委、副市长全觉民出席。

　　签约仪式上，呼张铁路客运专线有限责任公司相关负责人对包头至银川高速铁路（乌海段）项目进行了详细的介绍并提出相关问题，我市各区和相关委办局就所提问题一一进行解答。双方还签订了《新建包银铁路乌海境内土地综合开发框架协议》《新建包银铁路乌海境内征地拆迁包干框架协议》。

　　据了解，包头至银川高速铁路项目东起包兰铁路包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市和我市，西至宁夏回族自治区银川市。包银高铁项目正线全长519公里，其中内蒙古线路长约402公里，在我市境内经过海勃湾区、海南区，设计正线长度约51.2km，全线共设海勃湾站和乌海南站两座新建站。

　　海勃湾区、海南区及市发改委、财政局、自然资源局、生态环境局等部门相关负责同志参加签约仪式。

　　2018年8月16日，包银高铁宁夏段正式开工建设。包头至银川高铁项目的开工建设，对“十三五”末贯通京呼银兰大通道，促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展，加快西部大开发具有重大意义。

　　项目建成后，将对提高我市交通基础设施水平、方便群众快捷出行，促进经济社会加快发展具有重要意义和作用。将惠及沿线百姓，对于内蒙古和宁夏发展、深化两地合作意义重大。将拉近西北与全国的距离，更好地促进少数民族与全国人民的交往交流交融，更好地推动西部大开发和丝绸之路经济带建设，更好地解决区域发展不平衡不充分问题，进一步铸牢中华民族共同体意识。