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最新消息!青岛地铁三期建设规划详情披露,共7个项目207.8公里(附线路图)

选址须知 2022-10-14 10:15:02 109人浏览 0人回复
摘要

  10月25日,青岛地铁官网发布了青岛市城市轨道交通三期建设规划 (2020-2025年) 公众参与第二次信息公示公告。    根据公告显示,《青岛市城市轨道交通第三期建设规划(20...

  10月25日,青岛地铁官网发布了青岛市城市轨道交通三期建设规划 (2020-2025年) 公众参与第二次信息公示公告。

  

  根据公告显示,《青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)》,三期建设方案包括7条线,分别为2号线二期工程段、5号线、6号线二期南段、7号线二期北段、9号线一期、12号线和15号线一期,总规模为207.8km。共设车站128座。

       2号线二期工程段

  2号线二期分为东西双向延长。其中西延段已经通过2号线一期工程调整进入一期工程建设计划,于上周六开工。因此,三期计划建设的“2号线二期工程段”为2号线东延段,由李村公园至世博园,东李的配套将再度升级。

  

  5号线

  

  6号线二期南段

  6号线一期工程(红段辛屯路-生态园,蓝段为二期)虽然早已批复,但却迟迟未动工,直到10月9日,青岛地铁集团有限公司正式发布《青岛市地铁6号线一期工程土建施工资格预审公告》,才明确年底前开工建设。工程总投资197亿,全长30.47公里,共21座车站。

  6号线二期南段则进一步将中央活力区、胶南老城区、西客站也联系在一起,从而将西海岸新区大部分重点区域联系起来。

  

  

  7号线二期北段

  7号线和1号线相互连接,其中7号线一期工程与1号线已经开建,即将投入使用。1号线北起兴国路站,南至西海岸峨眉山路站。兴国路站往北到东郭庄段为7号线一期工程。未来7号线还规划有南延和北延线。南延线规划从兴国路到奥帆中心附近。

  三期规划的为7号线二期北段,即从东郭庄向北穿过即墨主城区到汽车产业城。建成后将连同7号线一期工程与1号线把即墨区、城阳区、东岸城区、西海岸新区串联起来。成为青岛南北交通的大动脉。

  

  9号线一期

  9号线全线规划从红岛沿岙东路至上马中心区域,然后右拐沿正阳路横穿城阳区,最终到达仰口。三期规划的为9号线一期,即河东路站至海都花园站,建成后将成为联系城阳东西部的交通大动脉,有力的促进城阳西部区域的发展。

  

  12号线

  三期规划的12号线其实是12号线的一期工程,即中德生态园站至上马朝阳村站,12号线全线规划实际还有南延段到金沙滩,东延段到城阳东部。12号线一期工程将北岸城区(上马-高新区)、上合地方经贸示范区、西岸城区(中德生态园)联系起来。往东可以和9号线一期换乘,往南可以和6号线一期换乘,从而构建起环胶州湾轨道交通的雏形,充分体现了青岛打造环胶州湾主城区的意图。

  

  15号线一期

  15号线一期工程从轨道交通产业示范区锦盛三路站一路往东,途径即墨通济新区,在城阳白云山片区往南,沿黑龙江途径夏庄南、李沧北区域,最终到达东李院士港金水路站。建成后将有力促进轨道交通产业示范区和城阳的联系,并带动即墨部分区域的发展,同时也将缓解黑龙江路的交通状况,加强夏庄南与东岸城区的联系。15号线二期工程由金水路站至崂山核心区。一旦建成,对15号线沿线区域,特别是东李、李沧北、夏庄南的带动作用会更大。

  

  青岛地铁:明年再次进入线路通车高峰期

  截至目前,青岛地铁开通运营线路共有4条,即青岛地铁3号线,共设车站22座,全长25.2千米;

  青岛地铁2号线一期东段,共设车站18座,全长21.2千米;

  青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米。

  青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.0千米。合计171.8公里。

  2019年续建项目:2号线一期西段(已经试运行)、1号线(含7号线一期)、4号线、8号线、13号线二期北段(2个站点)。

  近期建设目标:至2019年底,将新开工1条线(6号线),实现2号线全线贯通,4条线同时运营,在建4条线步入通车前关键阶段。

  计划,2020年6月底开通8号线北段,年底开通1号线全线,2号线全线。

  2021年年底开通8号线、4号线全线。

  到2021年,城市轨道交通通车8条线,运营里程达330公里,初步建成轨道交通骨干网络,实现解决交通拥堵与引领城市发展并重。

  历史沿革:

  2009年8月,国务院批准《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016年)》。根据规划,在2009年至2016年间建设M3线和M2线一期工程,线路总长度54.7公里。

  2013年11月,经国务院同意,国家发展改革委批准了《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)》。

  2016年,国家发改委批复《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)》,调整后二期建设规划总长度181.7公里。

  此外,2014年,国家发改委正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》。山东“三纵三横”快速铁路网构架和以济南、青岛为中心的快速铁路交通圈将付诸建设。近期计划实施:济青城际、济南机场城际、济南莱芜城际、济南泰安城际、济南聊城城际、曲阜日照城际、潍坊莱西城际、青岛海阳城际(青岛地铁11号线前身,青岛段开通)、红岛胶南城际(青岛地铁13号线前身,已开通)。

  青岛地铁三期建设规划最快将于2019年报批国家发改委。

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