西菱动力6月23日收到深交所下发的关于公司申请向特定对象发行股票的审核问询函。问询函指出,2018年1月,公司首次公开发行A股并募集资金5.16亿元;2019年-2021年,公司分别公告使用...
西菱动力6月23日收到深交所下发的关于公司申请向特定对象发行股票的审核问询函。问询函指出,2018年1月,公司首次公开发行A股并募集资金5.16亿元;2019年-2021年,公司分别公告使用募集资金永久性补充流动性资金,金额分别为10009.01万元、9485.27万元和6610万元,合计26104.28万元。公司本次募集资金用于涡轮增压器扩产项目(以下简称项目一)、汽车发动机零部件智能自动化生产线建设项目(以下简称项目二)、研发中心项目和补充流动资金。项目一、二、三拟实施地点包含成都市大邑县大安路368号厂区,该厂区的大邑三期生产基地三期厂房(以下简称三期厂房)现已投入使用,但尚未取得建筑工程施工许可证和不动产权证书,存在未批先建的情形。项目一、二的四个子项目环评文件尚未取得。项目一预计新增涡轮增压器产能20万台/年,总产能将达到80万台/年;项目二预计新增丰田凸轮轴产品产能42万支/年、连杆产品产能204万支/年,其中,丰田连杆产品新增产能120万支/年,柴油机连杆产品新增产能84万支/年。报告期内,公司凸轮轴总成产能利用率分别为80.87%、62.59%、67.66%和68.49%,连杆总成产能利用率分别为40.62%、46.36%、62.15%和72.72%。目前,公司暂未对柴油机连杆产品实现销售。项目一预计综合毛利率分别为31.19%,高于公司最近一期毛利率,项目二预计综合毛利率为23.55%,高于公司同类产品毛利率。 深交所要求公司说明首发募集资金实际补充流动资金金额、占当次募集资金总额的比例、是否符合监管要求;三期厂房未批先建的行为是否面临行政处罚的风险,是否构成本次发行障碍;本次募投项目实施地点是否包含三期厂房,目前其相关资质许可的办理进度,是否存在法律障碍,若未按时取得相关资质许可拟采取的替代措施和对公司生产经营及本次募投项目的影响,本次募投项目的实施是否存在重大不确定性;本次募投项目用地是否存在规划冲突情况,是否符合国家土地法律法规政策,是否影响本次发行募投项目的实施;相关审批尚未完成对募投项目推进的影响,是否构成实质性障碍;充分论证项目一和项目二各产品产能规划的合理性和产能消化措施等。 |
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