上海即将迎来首届中国国际进口博览会，作为毗邻这场盛会“主战场”——国家会展中心的虹桥火车站近日正悄然进行着站容站貌大升级。记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站）获悉，从7月8日起，铁路上海站协同上海房产建筑段、上海工务段、杭州供电段、中铁电气化局、华铁旅服等6家单位对上海虹桥站进行站台改造、雨棚及钢结构施工，施工时间预计将持续100天，每天零点过后都会有近千人在虹桥站里彻夜忙碌，白天虹桥站接待南来北往的数十万旅客，而到了深夜依然灯火通明、格外繁忙。铁路上海站相关负责人员介绍，此次施工需要在100天内全面完成虹桥站16个站台30条线路股道、雨棚及钢结构等项目的整治改造。每天除了有近千名的施工作业人员在现场作业，还有48辆高空作业平台车在站台上配合作业。当前正值暑运高峰，客流高，列车开行密度大，为了不影响白天正常的列车运行和旅客乘降，车站的施工都集中在零点以后进行，而每一天作业结束后，都要做到站台上“工完料清”——完成当日施工进度后就清理好站台面，不遗留施工用料及废料，而像高空作业平台车这样的大型设施设备则会被停放在站台两端，并且做好加固防溜措施。暑运期间，除了客流大，台风天多发也是暑期的一大特点，而遇到台风天，施工总会受到影响。出于对人员、设施设备安全考虑，在遇6级大风时便禁止登高作业，遇8级大风时所有施工作业全部停工。台风“安比”来袭的那天凌晨，施工作业便全部暂停了。为了应对台风天的到来，车站提前对停放在站台两端的大型设施设备进行了再加固，同时加派人手对现场进行巡视，确保施工设施设备安全。因为这次施工时间紧、任务重，为了能尽早完成施工，车站方面优化了夜间运输组织，延长了夜间天窗施工时间，最长的由原先的4小时延长到6小时，充分满足施工天窗时间需求。车站负责人员还告诉记者，为了确保施工安全及调度有序，虹桥站施工期间，车站每日都会根据高峰线列车开行、施工进度实际情况，对接各家施工单位，共同确定次一日施工日计划，确保施工日计划的有效性和准确性。同时车站每天安排工作人员在施工站台首趟列车作业开始前提前对站台、线路股道、接触网等进行巡视检查，检查线路股道内是否有障碍物、站台上是否遗留施工机具和材料、安全警示标识是否醒目完好等等，充分保证旅客出行安全。针对施工期间车站通道安全管理，车站方面特增加了135名安保人员，负责施工期间车站通道安全管理。 铁路上海站正积极开展“提质升级迎进博五大工程”，通过服务设施、环境面貌、智能建设、安全保卫、文明服务五个方面的升级，全面提升车站服务能力和水平，对标国际一流，当好东道主，展示新风采。 拓展阅读：虹桥火车站写字楼

、