一、雄忻高铁线路走向

　　此送审稿称：

　　雄忻高铁起自在建京雄城际铁路雄安站，向西经雄安新区启动区，于安新和容县之间设雄安西站，继续向西至徐水附近京广高铁东侧并行向南，于既有保定东站东侧并场设站，预留石雄城际接轨条件。之后线路连续上跨京广高速线、京港澳高速公路，折向西，于新金线河北预留莲池线路所，预留远期雄忻引入条件，跨越保沧高速和京广铁路至望都设站，西行经曲阳、阜平设站，向西穿越太行山进入山西省忻州市境内，于五台山景区旅客服务中心东南10公里的新路沟设五台山南站，向西经五台县南侧、五台山机场南侧设站，跨过滹沱河，进入忻州市忻府区，接入大西客专忻州西站，近期利用大西客专引入太原枢纽太原南站，远期预留新建双线引入太原枢纽新客站。

　　线路全长为340.167km，其中河北省境内227.534km，山西省境内112.633km。全线桥梁长度187.437km，隧道长度114.418km，桥隧比例88.74％。

　　新建车站8座，分别为雄安西、保定东、尧都、曲阳、阜平、五台山南、五台、五台山机场；接轨站2座，分别为雄安、忻州西（大西客专已预留接轨条件）；预留线路所2座，分别为莲池线路所和顿村线路所，太原枢纽新建存车场1处。

　　雄忻高铁设计时速350公里/小时，由原规划的忻保客专升级而来，雄安新区规划提出以后被纳入京昆高铁通道。

　　雄忻高铁之前有预可研方案：

　　预可研方案线路走向

　　送审稿与预可研方案相比，有如下变化：

　　1.保定东至雄安段原为石雄城际铁路，现已纳入雄忻高铁建设，保定东站引出后直接向西，取消了原清苑东站设站的方案。

　　2.石雄城际铁路近期修建至保定东，保定东至雄安段利用雄忻高铁；远期保定东至雄安修建三四线（为雄忻高铁正线），利用莲池线路所引入。所以，今年3月发布的石雄城际PPP项目，只包括保定东至石家庄段。

　　3.忻州至太原段近期利用大西高铁，远期新建双线，利用顿村线路所引出至太原枢纽新建太原西高铁站与规划太原至绥德以及西延高铁贯通，形成北京至西安新的350时速高铁通道。

　　4.与雄忻高铁相连的河北有2019年计划开工的丰雄商高铁，山西有2020年计划开工的集大原高铁，因此预计建设启动时间在2020年左右。

　　送审稿线路走向（图来自公众号“铁路建设规划”）

　　（备注：棕色为2019年通车项目，红色为在建项目，橙色为规划项目。规划铁路线路走向及站点设置均为规划研究或初步设计方案，非最终走向，仅供参考）

　　二、各车站规模和位置

　　雄安站：为京雄城际铁路在建车站，总规模10台19线，分两场布置，其中京港（台）高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线引入京港（台）场规模为7台12线，预留津雄城际铁路和雄忻高铁车场3台7线，雄忻高铁正线与津雄城际铁路贯通。

　　雄安西站：位于雄安新区启动区，安新县大王镇北侧，规模2台4线。

　　保定东站：原有京广高铁车场规模为2台6线，在原有基础上扩建4台9线做为雄忻和石雄车场。

　　尧都站：2台4线，位于望都县城北，规划为望都、顺平、唐县三县共用车站，距离顺平和唐县均约10公里。

　　曲阳站：2台4线，位于县城北侧约3公里的恒州镇北马古庄村北侧。

　　阜平站：2台4线，位于县城东南约7公里的阜平镇大石坊村南侧，阜东产业园区附近。

　　五台山南站：2台6线，位于五台山景区旅客服务中心东南10公里的五台县石咀乡新路沟村。

　　五台站：2台4线，位于县城南侧约5公里的沟南乡境内。

　　五台山机场站：2台4线，位于定襄县五台山机场和朔黄铁路南侧，距离县城约10公里。

　　忻州西站：2台5线，雄忻高铁引入大西高铁忻州西站同步实施工程于2018年8月建成；雄忻高铁在忻州市区北侧的顿村设置线路所设联络线引入忻州西站，远期预留正线接口至太原枢纽。

　　（备注：本部分内容来自于“铁路建设规划”，各车站位置仅供参考，以最终批复方案为准）

　　三、京昆高铁线路走向

　　2017年11月印发的《铁路“十三五”发展规划》，已经考虑了雄安新区，见下图：

　　2018年4月发布的雄安新区规划纲要中，京昆高铁京雄段与京港台高铁（京雄段）共线，我们认为，京昆高铁由京港台高铁（京雄段）、雄忻高铁、大西高铁、西渝高铁、渝昆高铁组成。

　　京昆高铁分段建设，最后合拢。我们来看看各段建设推进情况：

　　1.京港台高铁

　　始发丰台站，丰台站目前在扩建中，预计2020年底完工。2019年1月16日至19日，京港台高铁丰雄商段评审会透露，设计时速350km/h。

　　2.雄忻高铁

　　雄忻高铁线路有近期和远期之分，近期，忻州-雄安，在进雄安之前与石雄共线，经过保定东，沿石雄城际进入雄安高铁站。远期，贯通雄忻正线，经过雄安南，由新金线河北的莲池线路所引入保定东站。

　　3.石雄城际

　　3月8日，河北省铁路建设管理办公室发布《石雄城际铁路（保定东至石家庄段）PPP项目咨询服务招标公告》。

　　全线共设车站8座：保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、高新区、栾城。

　　设计时速350km/h，建设工期3.5年，总投资约294.4亿元。

　　4.大西高铁

　　正在建设中，大同至太原段年内通车。

　　大同到西安，大同经过9市31县（区）至陕西西安，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时。其中忻州至西安段是京昆高铁重要组成部分。

　　5.西渝高铁

　　西安至重庆，目前规划设计阶段。重庆市交通局局长许仁安最近表示，重庆力争今年开工渝西高铁。

　　6.渝昆高铁

　　正在细化建设方案阶段。今年年底实现开工。