15日10时,在牡丹江至佳木斯高铁林口县施工现场,施工人员仅用时78分钟就将首组500米长钢轨准确铺设到有砟道床上,这标志着全国在建最北高寒高铁项目 牡佳高铁正式进入铺轨施工阶...
15日10时,在牡丹江至佳木斯高铁林口县施工现场,施工人员仅用时78分钟就将首组500米长钢轨准确铺设到有砟道床上,这标志着全国在建最北高寒高铁项目 牡佳高铁正式进入铺轨施工阶段。该项目2016年11月正式开工,计划2022年2月正式通车运营。 为确保项目如期推进,施工单位缩短冬休时间提前复工复产,在保证疫情防控的基础上,加强作业人员组织,全力做好钢轨、轨枕进场、道砟生产运输、铺轨设备维修保养调试等工作;进一步优化施工组织设计,增加技术资源投入,加强安全质量技术交底培训,发挥智能化铺轨机组人工投入少、效率高、精度高、铺轨一次成型等优势,以日均2公里的速度快速推进铺轨施工。 牡佳高铁线路起自牡丹江市,途经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯。线路全长375公里,设计时速250公里,设车站牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共7座办理客运业务的车站,预留福利屯西线路所、孟家岗北站、四马架北站。 牡佳高铁建成通车后,将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,对促进黑龙江省区域经济社会发展起到推动作用。 |
嘉兴秀洲国家高新区7个重大项目云签约 总投资近50亿元
楼市新闻|2022-10-21
楼市新闻|2022-10-10
楼市新闻|2022-08-04