大连地铁1号线二期工程综合联调、试运行与运营演练咨询服务项目、大连地铁1号线二期工程及2号线二期工程东港延伸线工程试运营基本条件评审服务项目进行公开招标。

招标文件显示：根据开通标准要求，通过联调和演练，验证各系统设备之间运作的协同功能，检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故情况下应急能力、协同能力、指挥能力、故障处理能力等，并有序地开展运营工作。确保1号线二期工程在2017年5月按照开通标准顺利载客试运营。

地铁2号线海之韵站今年11月试运营

地铁2号线会议中心至机场17座车站于2015年5月22日一期工程载客试运营，海之韵车站建成后将与一期工程贯通运营，预计2016年11月取得省交通行政主管部门批复，具备载客试运营条件。

大连地铁1、2号线工程线路全长65.8km，49个地下车站（西安路站、大连北站站为1、2号线换乘站）、1个控制中心（1、2号线共用）、2个车辆段、1个停车场、3个主变电所。

地铁1号线工程

地铁1号线起自姚家，终至河口，线路全长28.3km，共设22座车站、1个控制中心（设在南关岭车辆段，1、2号线共用）、1个车辆段（南关岭车辆段，设综合维修中心及培训中心）、1个停车场（河口停车场），全线最大站间距离2626m，最小站间距离821m。

除姚家站为半地下车站外，其余均为地下车站，分别为姚家、大连北站、华北路、华南北、华南广场、千山路、松江路、东纬路、春柳、香工街、中长街、兴工街、西安路、富国街、会展中心、星海广场、星海公园、黑石礁、学苑广场、海事大学、七贤岭、河口。其中，西安路站、大连北站站为地铁1、2号线的换乘站，河口站为地铁1号线与202轨道交通线延伸线的换乘站。

根据地铁工程建设规划，1号线由两期工程组成：一期工程由姚家站至会展中心站，长17.7km，设15座车站，会展中心站为一期工程终点折返站，站前设置单渡线。姚家至富国街14座车站于2015年10月30日载客试运营，会展中心站于2016年1月5日取得《辽宁省交通厅关于对大连地铁1号线一期工程会展中心站试运营基本条件的评审意见》，1月29日载客试运营。

二期工程由会展中心站至河口站，长10.6km，设7座车站，二期工程建成后将与一期工程贯通运营，预计2017年5月取得省交通行政主管部门批复，具备载客试运营条件。

地铁2号线工程

地铁2号线起自海之韵，终至大连北站，线路全长37.5km，共设29座车站（全部为地下车站）、1个控制中心（设在南关岭车辆段，1、2号线共用）、1个车辆段（张前路，设综合维修中心及培训中心）。全线最大站间距离2814m，最小站间距离536m。

分别为大连北站、南关岭、体育中心、卫生中心、后革、革镇堡、中革、前革、辛寨子、机场、虹港路、虹锦路、红旗西路、湾家、马栏广场、辽师、交通大学、西安路、联合路、人民广场）、一二九街、青泥洼桥、友好广场、中山广场、港湾广场、会议中心、东港（东海、东海站。

根据地铁工程建设规划，2号线由两期工程组成：一期工程自港湾广场站至辛寨子站，长20.7km，设17座车站；二期工程东段自海之韵站至港湾广场站（不含），长5.2km，北段自辛寨子（不含）站至大连北站，长11.6km，二期工程总长16.8km，设12座车站。二期工程东港延伸线工程为海之韵站及区间。