近日，小编从深圳规划局了解到，按预定的工程计划，深圳新开通的11条地铁线路均将在2020年底前陆续实现通车，至2020年底，深圳轨道交通总里程将达到425公里。

　　另外，深圳公布了轨道三期及三期调整规划建设项目中的十条线路93个站点。本次站名规划涉及：轨道2号线东延段、8号线一期工程、3号线东延段、3号线南延段、4号线北延段、5号线南延段、6号线首期、6号线南延段、9号线西延段、10号线等十条线路93个站点。

新建地铁线路规划

　　地铁2号线东延段及8号线一期

　　2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终点设于莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。建设期为2015-2020年。

　　8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后接出，终点设于盐田站，线路长12.367公里，全地下敷设，设车站6座(其中换乘站1座，盐田站与8号线二期工程换乘)。8号线建成后与2号线一、二期及2号线三期贯通运营。建设期为2015-2020年。

　　地铁2号线东延段及8号线一期：莲塘口岸、仙湖路、莲塘、长岭、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;

　　地铁3号线东延及南延段

　　深圳地铁3号线东延工程投资约70亿元，线路全长9.229km，其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km，地下段长2.24km。计划2020年底开通试运营。

　　地铁3号线东延及南延段：梨园、新生、坪西、高桥、白石塘、富坪、坪地六联，福保;

　　地铁4号线北延段

　　4号线北延至观澜段确定年内开工，目标是2020年建成通车。地铁4号线北延覆盖观澜片区和龙华中心区等地，北延段线路长10.8公里，以地下线路为主。北延线沿和平路、观澜大道和高尔夫大道布设，沿途设有清华站、竹村站、世纪广场西站、江围新村站、观澜中心站、松元公园站、观澜湖站，终点是牛湖站。

　　地铁4号线北延段：清湖北、竹村、茜坑、江围、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖;

　　地铁5号线南延线

　　地铁5号线南延线是连接前海现代服务合作区和南山蛇口等地区，并通过已运营的线路连接至宝安、深圳北、布吉、罗湖的轨道干线。线路长7.6km，设站7座，投资72亿元。前海段于去年年底开工建设。计划2020年建成通车。

　　地铁5号线南延段：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾;

　　地铁6号线及南延段

　　地铁6号线是国家发改委批准的轨道交通三期建设规划项目之一，也是深圳轨道交通三期投融资改革试点线路，起于深圳北站枢纽，终于松岗站，全线长37.7公里，设车站20座，投资概算为185亿元。计划2020年5月开通。

　　6号线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过4号线换乘至福田中心区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。线路在荔林站预留与东莞轨道交通R1线衔接的条件。

　　深圳地铁6号线南延线(深圳北至科学馆)，6号线南延线由既有6号线深圳北站引出，沿新区大道、上步路敷设，到达科学馆站。全长约11.5公里，设站6座，投资约77亿元。预计今年6月底开工，2020年底与6号线同步建成。

　　轨道6号线及南延段：科学馆、通新岭、体育馆、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗;

　　地铁9号线

　　深圳地铁9号线西延线工程线路东起9号线一期红树湾站，终至前海深港合作区航海路站，线路全长约10.8公里，均为地下线，设10座车站，未来可与5、12、13、15号线及深惠城际线形成换乘。计划2017年10月底主体结构全部完成，2019年年底开通试运营。

　　轨道9号线西延段：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南;

　　地铁10号线

　　深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。本线路经福田(8.74公里，30%)、龙华新区(1.80公里，6%)、龙岗(18.34公里，64%)三大区域，共设车站23个(龙岗境内16个)，其中换乘站8座(龙岗境内2座：五和及平湖枢纽)

　　地铁10号线：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街。

　　地铁20号线

　　深圳地铁20号线原定规划起点正好是罗宝线的终点“机场东站”，之后向西北延伸，有利于福永街道塘尾、桥头等社区居民的出行。

　　2016年9月30日随着深圳国际会展中心同步开工建设，正线全长8.36公里，投资85亿元(合同额60亿元)，线路起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心，是2018年会展中心开展的配套市政项目。