现在的杭州湾新区，已经拥有了国家级经济技术开发区、国家级产城融合示范区、浙沪合作示范区等名片。伴随杭州湾大湾区概念的强势崛起，长三角一体化上升为国家战略，在这样“史诗级”的时代机遇下，位于湾区腹地的杭州湾新区正迎来发展的关键期。

作为通苏嘉甬铁路的一部分，杭州湾跨海铁路大桥将大大缩短宁波至上海、苏州、南通、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，将实现宁波至上海、苏州、南通“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。

这条铁路开通后，将直接影响四个城市的铁路枢纽地位。

一、江苏南通

南通是长三角北翼的经济中心，这条线将结束盐通铁路和宁通铁路“断头路”的历史，同时成为通苏嘉甬的起点站，从而形成真正意义上的“南通”。

二、江苏苏州

苏州作为苏南地区最富裕的城市，苏州原本就有京沪高铁、沪宁城际和沪苏湖高铁横贯东西，南北向的通苏嘉甬线开通后将使苏州形成“丰字型”的交通枢纽格局。

三、浙江嘉兴

嘉兴现有沪杭普速铁路、沪杭高铁通过，加上通苏嘉甬高铁和沪乍杭高铁，届时嘉兴南站会有三条高铁过站，嘉兴也将成为浙北地区的铁路枢纽城市。

四、浙江宁波

通苏嘉甬高铁建成之后，宁波人高铁出行将经过嘉兴直达上海。宁波是长三角南翼的经济中心，甬台温高铁和杭甬高铁在宁波对接。一旦通苏嘉甬开通，东临大海的宁波南、北、西三个方向都有了高铁出口;作为沿海城市，宁波通过通苏嘉甬高铁将实现直接对接经济大省江苏的目标。

浙江交通科学研究领域的一位专家说：“这条线开通后，肯定能扩大上海、杭州、南京这些一线城市的辐射效应”。

并且它将极大地缓解京沪线南端的交通压力，江浙两省即将实现直联，与走沪杭甬高铁相比，时间会缩短一个小时以上。

“大桥将拉近宁波与长三角核心区域的距离，同时节约宁波舟山港运输成本。”宁波市交通运输局有关负责人表示，这一沿海通道一经打通，还将助力宁波更好地融入长三角，助推浙江“大湾区、大花园、大通道和大都市区”建设和开放强省建设，加速长三角世界级城市群的形成。经过测算，杭州湾铁路大桥将有效降低宁波—舟山港的运输成本。

而对于上海来说，向北建设1小时交通圈没有太大困难;但向南，有了高铁大桥，浦东新区也就有机会围绕海港、空港和高铁站，规划一个以综合交通枢纽为特色的城市组团，将会加速杭州湾的资源流动。

其实，宁波前湾新区处于一个得天独厚的战略点位上，这里北接上海，西邻杭州，正好是沪、杭、甬三城的中间点。

可以毫不夸张地说，宁波前湾新区在整个长三角一体化进程中起着举足轻重的作用。

这个长三角最热的地区，位于杭州湾跨海大桥南岸，距离慈溪市区15公里，距离宁波市区60公里，距离上海、杭州分别为110公里(松江)、130公里。

位置优越，地处上海、杭州、宁波、苏州等大都市的几何中心，面向4个国际机场(浦东、虹桥、萧山、栎社)，2个国际性大港(上海、宁波)。

按照规划，这里将打造成为世界级先进制造业基地、长三角一体化发展标志性战略大平台、沪浙高水平合作引领区、杭州湾产城融合发展未来之城。

根据浙江省政府批复文件，这个规划总面积604平方公里的湾区，在原先发展比较成熟的宁波杭州湾新区的基础上，囊括了现在余姚市、慈溪市的部分区域，组建了一个全新的宁波前湾新区。

作为宁波连接上海的桥头堡，前湾自身实力不俗，去年新区财政总收入、工业生产总值分别迈入百亿、千亿级规模。

今天的前湾，早已不是沉寂低调的广袤滩涂，而是宁波、绍兴浙东两市最大的发展平台和要素集结地。

一个个大项目、大企业正在按规划迅速地镶嵌其间，一批批投资者、建设者和“赶海人”络绎不绝，延绵百里的江岸上，正涌起一股汹涌的建设浪潮。

这里已经聚集近400家企业，其中世界500强有24家，如上海大众、吉利汽车、方太, 法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉......

其中规模最大的两家汽车巨头吉利和上汽大众，员工约占整个杭州湾常驻人口(32万)的三分之一。

两大龙头同时带动了万都、中信戴卡、佛吉亚、江森、伟世通等100多家知名汽车零部件企业扎堆入驻，一个千亿级汽车产业集群在前湾新区巍然屹立，并正以万钧之势，迈向年产值两千亿元的雄伟目标。

据统计，目前新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35%，成为长三角重要的整车生产基地之一。

新区已经形成了四大产业体系：以方太、沁园、库柏、惠康等为代表的25家智能家电企业，以兴业鑫泰、金田、复能新材料等为代表的65家高性能新材料企业，以康龙化成、海南双成、麟沣等为代表的22家生命健康领域企业，以华强方特为代表的文化休闲产业。

这些企业成为当地的纳税大户，也是未来国家级产业经济重要增长极。

数十万量级的产业工人、高级蓝领产生大量刚性居住需求，新兴产业的不断发展和壮大，对当地楼市也形成强有力的支撑，并且加速了新区经济增长。

东方“奥兰多”、新世纪未来之城，这个时代大前湾正在国家背书下飞速发展，诸多产业支撑下人口快速导入，重大交通项目不断批建。

新区城铁届时将直达宁波、慈溪、余姚主城区。目前宁波至余慈城际铁路一期已开始运营，三地将不断加强互联互通。

宁波新建的蜀山至杭州湾站区段城铁，沿线设8个车站，规划自蜀山站西侧接轨引出，经杭甬高铁余姚北站，以及慈溪客运南站至新城大道站，并延伸至杭州湾新区。

新区还将建设世界一流的悬轨，这不仅是一条悬挂式的单轨列车，更是一列旅游观光小火车，将新区各个部位串联起来。

已在建的杭绍甬高速复线被称为中国第一条不限速超级高速公路，如同在不限速的德国高速公路飙车一样，从新区穿越到杭州，时速预计可达150公里!

规划中的沪嘉甬高铁是全世界最长的跨海高铁，设计时速约350公里，建成后让前湾新区的交通体系迎来质的飞越。

从具体路线来看，根据宁波最新公布的宁波铁路枢纽图，沪嘉甬从宁波西站出发，一路向北途径慈溪高铁站，经杭州湾在嘉兴登陆，接轨嘉兴南站后连接沪昆高铁沪杭段，引入上海虹桥站。

宁波至上海全程约200公里，较目前通过杭州绕行，缩短了100公里左右。按照高速铁路开行速度，宁波到上海全程运行时间将缩短到约51分钟，两地间实现“一小时交通圈”。

前湾新区是浙江四大新区之一。杭州钱塘新区主要是大江东产业集聚区和杭州开发区的合体，南太湖新区主要是湖州经济技术开发区、湖州太湖旅游度假区。正在谋划中的绍兴滨海新区将整合上虞工业园区、袍江经济技术开发区、滨海工业区。

前湾新区是浙江四大新区最值得看好的新区，没有之一。

从所在区域的经济总量看，余慈地区(2842亿)略低于绍兴市区(3204亿)，但高于湖州市区(1190亿)，有宁波市本级加持后前湾新区实力会更强劲。

随着沪浙、沪甬合作深入，杭甬超级高速、通苏嘉甬铁路建成，前湾新区将成为上海的雄安新区，浙江最值得期待的新区、最强的新区。

从浦东新区，到苏州工业园，再到舟山群岛群体，长三角一直在为国家发展探路定向。未来，中国未来的第一经济中心必在长三角。

长三角一体化发展示范区主要聚焦的是上海大都市圈中轴和北翼，却在一定程度上忽视了极为关键且重要的南翼——宁波前湾。

在浙江省政府批复中，明确前湾新区为“沪浙高水平合作引领区”，新区与上海仅一湾之隔，上海对前湾新区将不断投放战略级发展资源。

前湾新区是堪比雄安、唯一的天择之地，是长三角推行更高等级开放发展的最佳试验区域，有望打造成为长三角版“雄安新区”和临港版自由贸易实验区。

大项目云集的城市

近几年，宁波前湾新区发展迅速，不断有新的项目在这块滨海新城版图上落地开花。

宁波给前湾新区的目标是“三年力争签约引进各类项目总投资500亿元。”而如今，只用了一年半时间，就已引进15个重大项目，总投资额超过650亿元。

前湾新区是宁波大力推进产业集群建设的重点区域，汽车制造、高端装备、新材料、生命健康等产业已经大批入驻这里。

值得一提的是

吉利、方太等一批产业龙头企业

中科院宁波材料所杭州湾研究院

中科院慈溪医工所

中科院慈溪应用技术研究与产业化中心

复旦大学宁波研究院

等一批重大研发平台在此落户

为新区带来充沛的发展活力和创新动能

△总投资295亿元的吉利汽车研发中心项目

△总投资128亿元的宁波华强中华复兴文化园

△总投资105亿元的绿地康养小镇

△总投资100亿的港中旅文化小镇

△总投资75亿元融创联想未来城

△总投资70亿元的碧桂园智慧生态城

交通便利的枢纽城市

随着沪嘉甬铁路、杭甬高速复线等重大交通通道的规划建设，前湾新区与上海、苏州、杭州、宁波等地的同城化步伐将大大加快。

△滨海新城空轨效果图

新区在城市规划中全面贯彻TOD理念，不断完善新区城市公交体系，优化线路和班次，加强与未来高铁站点等枢纽的对接，真正实现无缝换乘。空中连廊、遮雨连廊建设，进一步推进人车分流，建设专用人行道。

配套完善的生态城市

△总投资14亿元的宁波市杭州湾医院

宁波市杭州湾医院，位于宁波市杭州湾新区商务新城区内，东至海纳路、南至九塘河、西至杭州湾大道、北至滨海二路，是一所三级甲等综合医院建造。项目用地面积69260平米，总建筑面积为19.65万平米。医院由综合医院和医学综合楼二大部分组成，包括医院、妇幼保健院、120急救中心、疾病控制中心等。

△宁波科学中学

宁波科学中学(镇海中学杭州湾分校)是一所经宁波市教育局批准于2014年成立的全日制完全中学。学校坐落于宁波杭州湾新区核心区域——杭州湾新区世纪城金源大道89号，如今有初中部21班，高中部4班，在校学生1130余人。

△滨海小学

滨海小学位于滨海新城板块，东临兴慈八路，项目总建筑面积4万平方米，项目总投资为2.3亿元，将于今年9月份投用。校园设置低龄、中龄、高龄等三组教学建筑，所有建筑通过平台联系，为小学生打造灵活、开放的个性空间，倡导全新的校园交流模式。

宁波市(杭州湾)青少年学生实践基地总投资2.2亿元，总占地面积79364平方米，约119亩。建设内容包括绿色生活区(由中心建筑和五幢学生公寓组成)、野外探索区、科学与艺术中心区、水区域(水科学区和湿地博物馆组成)和接待大厅五个区域。

△杭州湾金融广场

杭州湾金融广场东至金源大道，西至芦汀路，南至九塘江，北至滨海二路。该项目总投资约43200万元，建设规模约72600平方米。这里市宁波杭州湾新区的金融中心，为新区金融机构提供更全面的配套服务。

△体育公园海创体育馆

总建筑面积约13000平方米，总投资约8000万元，内设标准游泳池、训练池、多功能馆(篮球场及羽毛球场)、多功能厅、培训室、室内雕塑及配套商业等。

这个屹立在长三角中心位置的国际名城，被人提及总是侃侃而谈，有人说只是一个不起眼的小城市，又有人这个地方的发展轨迹有点像深证从一无所有到应有尽有，但是不管后期发展如何，时间就是最好的证明，最重要的是这个城市目前无论经济，还是人口每天呈现递增式增长。