渝西高铁西康段（西康高铁）是西安到安康的高速铁路的高速铁路，是国家铁路网规划中的“八纵八横”之包海通道的重要组成部分，建成后将与西延、延榆高铁共同构建陕西“米”字形高铁网，成为纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道。

　　近日，安康市政府网站发布消息：中国国家铁路集团有限公司、陕西省政府10月31日联合印发《关于新建西安至安康高速铁路初步设计的批复》，标志着西康高铁前期审批手续全部办结，项目建设进入施工准备阶段。

　　据了解，西康高铁自西安东站引出，穿越秦岭后，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，全线设西安东、太河（营盘北）、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站，正线桥隧比高达95%，正线全长170.926公里，为单架双线高铁，概算投资263.93亿元，计划建设工期5年，也就是2024年建成通车。安康西站站台总规模为4台10线，设到发线8条（含正线）、预留2条，设岛式站台3座、预留1座，旅客跨线设施2处，预留本线南延条件，预留安康至十堰城际铁路引入条件，配建6线动车存车场一处。

　　西康高铁建成后，安康迎来了首条高速铁路，对安康的经济发展注入新的活力，从西安吃出发到安康只需要40分钟。而安康西站向重庆方向延伸了条件，渝西高铁也是2020年开工，而重庆的线路走线还没有确定，主要是万州方向和达州方向存在争议，在分线也成了焦点，可能性最大的是在城口分线，达州方向为主线，线路走线为安康、岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、渠县、广安、合川北碚、重庆；万州方向为支线，线路走线为城口、开州、万州，这不就是两全其美的吗？