近期，长沙轨道传来了新的好消息，长株潭轨道交通西环线一期工程地下段基坑及开挖施工全面铺开，高架段所有车站和区间已完成桩基施工，转而进行承台及墩柱及箱梁施工。

长株潭城际轨道西环线一期工程工期预计比计划缩短一年，正按4年工期加快建设，力争于2023年底前实现初期运营。这意味着，在2023年底前，长沙、湘潭市民将有可能直接乘坐地铁往返于两地之间。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起自湘潭北站，主要沿潭州大道进行敷设，途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区，止于山塘站（不含），全线呈南北走向，线路全长约17.29千米。

线路串联了湘潭北站、白泉乡、观音港片区、大王山旅游度假区、坪浦组团，是连接湖南湘江新区与湘潭九华经济技术开发区的骨干轨道交通快线。线路将按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现无缝对接，这是湖南首条跨市的地铁线路,致力于三市打造一个半小时的通勤圈，半小时经济圈。

这条线路建成之后，从湘潭到长沙的车程将缩短到半个小时以内，更方便人们的出行和旅游，期待早日开通。