徐州至连云港高铁顺利通过国铁集团安全评估,具备最高时速350公里开通运营安全条件,预计徐连高铁将于春节前夕正式通车。徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要...
徐州至连云港高铁顺利通过国铁集团安全评估,具备最高时速350公里开通运营安全条件,预计徐连高铁将于春节前夕正式通车。 徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分,在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁,在连云港地区连通青盐铁路和连镇高铁。线路西起徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市、东海县、连云港市海州区,正线全长约180公里,设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。 徐连高铁建成通车后,陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通,实现连云港至徐州1小时,至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”,结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史,对于进一步完善国家快速铁路网布局、助推苏北鲁南经济社会发展、服务“一带一路”建设和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 徐连高速铁路建成后,陇海通道将全线贯通,并与京沪高速铁路在徐州交会,徐州作为国家客运专线网枢纽城市和全国性综合交通枢纽的地位更加突出,徐州和沿线城市居民出行将更加便捷。 |
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