无人驾驶的概念已经出现很久了，在今年，深圳地铁也即将进入无人驾驶的时代。20号线一期工程是深圳首条“无人驾驶”地铁线路，目前该线路单位工程已通过验收，预计将于年底开通。

深圳地铁20号线，起于机场北站，途经宝安区，止于会议中心站，远期预留延伸到东莞的条件。全长共计8.43千米，全部为地下线；共设5座车站，全部为地下车站。

除了无人驾驶之外，20号线列车具备自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测等功能，同时还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障功能。

首次应用的车-车通信技术，相比传统的车-地-车通信技术，可以让车辆之间分享彼此的行车速度、相对位置等数据信息，大大缩短运行间隔，增加运营的灵活性。

通信上，20号线一期率先引进了WIFI6无线网络，使车站及区间的无线带宽速率增加了5倍以上，乘客可得到更好的资讯获取体验。

出行体验方面，20号线的AFC票务系统可实现人脸识别、自然语音交互、AI虚拟客服等技术，只需开口提问，AI机器就如地铁工作人员“真人”一样迅速进行回应和服务，全面提升地铁乘客服务质量。

深圳地铁20号线一期工程是全球最大会展中心深圳国际会展中心的市政配套项目，也是刷新地铁建设速度的一项伟大工程。深圳地铁20号线的开通标志着深圳地铁将迈入无人驾驶时代。