合肥地铁2号线西延线工程可行性研究、勘察设计总承包招标项目启动。根据初步规划来看，线路长12.7km，全为地下线，共设车站8座，未来或将直达小庙江淮运河附近区域。

2号线西延线工程东起南岗站，线路出站后经长江西路，行至枣林站。线路全长12.7km，全为地下线，共设车站8座，其中换乘站1座，平均站间距1560m。2号线西延线于新桥大道与长江西路东北角地块内设新桥大道停车场。轨道交通2号线西延线投资估算约89.65亿元，其中工程费用为51.76亿元。

本次招标范围暂定为火龙地路站、侯店路站、小蜀山站、天柱山路站、西城大道站、绍章路站、姚家畈路站、枣林站、南岗站～火龙地路站区间、火龙地路站～侯店路站区间、侯店路站～小蜀山站区间、小蜀山站～天柱山路站区间、天柱山路站～西城大道站区间、西城大道站～绍章路站区间、绍章路站～姚家畈路站区间、姚家畈路站～枣林站区间、出场线区间、新桥大道停车场，共8站9区间（含区间风井）及1停车场。

本次还将展开轨道交通2号线西延线工程沿线开发策划及场站开发方案研究，对线路沿线需与轨道交通场站同步开发建设地块进行梳理，包含场段、有条件与车站同步建设地块、区间穿越地块以及政府要求与轨道设施合建的地块等，合理确定轨道交通场站综合体项目用地范围。

根据轨道交通客流量预测，结合周边商业、教育、医疗等配套情况和项目特点，进行精准定位和业态策划，并提出各业态的定位方向，形成相应报告，塑造良好的城市空间形象和景观环境。

此外，2号线西延工程将依据快捷、高效、舒适的原则，设计提供一个合理的轨道交通、机动车、非机动车以及行人交通组织，更好地实现内部“零换乘”功能。