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最新!南京地铁11号线初步设计敲定!12号线、1号线北延等多条线路传来新消息(附线路图)

选址须知 2022-10-13 11:15:00 105人浏览 0人回复
摘要

  最新进展!南京地铁11号线一期工程计划年底前开建,地铁12号线开展用地控制规划研究,1号线北延 和首条无人驾驶地铁线7号线有新进展!家住江北新区、栖霞区、江宁区、雨花台区...

  最新进展!南京地铁11号线一期工程计划年底前开建,地铁12号线开展用地控制规划研究,1号线北延 和首条无人驾驶地铁线7号线有新进展!家住江北新区、栖霞区、江宁区、雨花台区、建邺区、鼓楼区的注意啦~这些地铁线,未来将影响你的出行!

  南京地铁11号线

  南京地铁11号线号称江北“换乘王”,最近,一期工程初步设计顺利通过专家评审并计划年底前开建!

  

  据南京地铁介绍,受南京市发展和改革委员会委托,中铁第一勘察设计院集团有限公司近日在南京市组织召开了《南京地铁11号线一期工程初步设计》(以下简称《初步设计》)评审会。会议由来自上海、天津、南京以及铁一院的专家组成专家组进行了评审。专家组评审通过了《初步设计》。

  地铁11号线一期工程位于长江北岸,整体呈西南—东北走向,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。该线串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,将江北新区重点建设地区有效地联系起来,是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。

  7座换乘站,建设期5年

  11号线一期工程南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路全长约27km,全线设车站20座(其中换乘站7座),其中高架站1座,地下站19座,最大站间距3.56km(马骡圩站至石塘路公园站),最小站间距0.61km(新马路站至浦东路站),平均站间距约1.4km。采用A型车、6辆编组,设计时速80km。工程建设期5年。

  换乘站7座

  在马骡圩站与s3宁和城际换乘、在绿水湾站与15号线换乘、在浦口万汇城站与10号线换乘、在中央商务区站与4号线,13号线换乘、在浦口路站与15号线换乘、在大桥站与s8宁天城际换乘、在柳州东路站与3号线换乘。

  有望引入混合街区模式建站点

  四通八达的地下通道、透明的玻璃房、方便上下的电梯、不是位于主次干道路口就是靠近人流集中的商业中心……这些似乎就是大家对地铁站点的所有认识了,但力争在今年年底前开工的地铁11号线有望颠覆这一习惯认知。

  在日前对11号线新马路站周边城市设计成果汇报中,以TOD理念为核心,围绕新马路站为中心进行周边城市设计的思路得到认可,有望成为首个引入混合街区模式的地铁车站。

  TOD模式

  TOD模式来源于国外,大概意思是地铁把大量人群聚集到它的站点周围,从而衍生出大型新兴居住区和商业的繁荣,成为一个新的城市制造机器。世界许多发达国家,比如纽约、伦敦、巴黎、东京,包括我国的香港特别行政区在内,基本都是在成熟完善且四通八达的公共交通系统之上,建有地标级城市综合体,进而带动整个区域的快速发展,加速让该区域成为极为繁华的中心。这一模式对于发展定位高、目标远大,目前多处于在建或规划的江北新区而言就更为合适。

  南京地铁12号线

  家在栖霞区和江宁区注意了,有新的地铁线在规划了!近日,南京市政府采购网发布《地铁12号线(牛首山-上坊段)用地控制规划研究项目竞争性磋商采购公告》,有望提前开展12号线用地控制规划研究!

  根据采购公告,有几点值得关注:

  1、根据新一轮南京市轨道交通线网规划修编,“十三五”规划明年结束,要提前对“十四五”发展做规划;

  2、地铁12号线是江宁东西向的一条线路,串联翠屏山、百家湖、东山、上访、麒麟高新区等,对整个江宁发展意义重大;

  3、本次主要采购牛首山-上坊段,也就意味着马群到上访这段东部线路已经基本确定,主要是西段,这段也是江宁发展的核心区域,需要对周边用地进行规划引导及控制预留。

  19座车站

  南京地铁12号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路,标志色未定。途径栖霞区和江宁区,线路东起马群站,由仙林副城向南进入麒麟新城,再向西经过东山副城,西至翠屏山站。地铁12号线全长24.3公里,共设置19座车站。

  根据规划,地铁12号线长度为24.3公里,初步规划设19个站点,分别是马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、南庆、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街、正德学院。

  南京地铁7号线

  地铁7号线定位为东北至西南向的大运量区域线,途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区,覆盖多处保障性住房。

  其中地铁7号线丁家庄站全长475米,由中国铁建承建。目前该项目进展顺利,主体结构基本完工,正在进行小里程的车站主体施工,保证今年的施工生产计划顺利完成。

  换乘站13座

  7号线共设27座车站,其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线,在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点,是全市地铁线路的“换乘王”线路。

  全市首条无人驾驶地铁线

  7号线是南京市首条全自动无人驾驶的智能化地铁线路,设计时速80公里,未来将实现真正意义的“无人驾驶”,司机只需在驾驶室监控列车运行,列车可实现全自动正线运行、自动进出站、开关门、唤醒、休眠等功能。车厢空调、照明系统也可远程控制。

  南京地铁1号线北延

  地铁1号线北延线南起地铁1号线迈皋桥站,北至二桥公园站,线路全长6.54km,全线设5座地下站,分别为晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。

  目前迈皋桥-晓庄明挖段主体结构全部完成,二桥公园站一期主体结构完成。其中AT03标段由中建八局轨道公司承建,共两站一区间,燕子矶站到笆斗山站,包括燕笆区间。

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