近日,《广东省2019年重点建设项目计划》发布,深圳至汕尾铁路、广州至河源铁路,已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划。这意味着,惠州将再增2条高铁,未来有望拥有5条高...
近日,《广东省2019年重点建设项目计划》发布,深圳至汕尾铁路、广州至河源铁路,已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划。这意味着,惠州将再增2条高铁,未来有望拥有5条高铁,成为“高铁大市”。 实际上,早在2017年,广东省在深汕特别合作区体制机制调整方案中就明确,支持深圳到深汕合作区建设1条时速350公里的高速铁路。近日,省发改委又将“深圳至汕尾铁路”列入《广东省2019年重点建设前期预备项目计划表》。该铁路长126公里,途径深圳-惠州-汕尾三座城市,估算总投资380亿元。 除了增加对接深圳的“快速通道”,惠州北部地区未来也可打通连接广州的“大动脉”。早在2017年4月,《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出,研究规划广州至河源客运专线。而此次计划表也将广州至河源高铁列入其中。据透露,广州至河源铁路长182公里,途径广州-惠州-河源三座城市,估算总投资423亿元。 未来若该项目获批建设,惠州的高铁线路数量将增至5条、高铁站数量可望超过10座。届时,惠州将强化在粤港澳大湾区中的交通优势,迈向“高铁重镇”。 |
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