青岛地铁8号线起自胶州北站，终至五四广场站，途径市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市，串联起青岛主城区、红岛经济区和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程。那么，近日青岛地铁8号线建设有最新消息吗？沿途经过哪些站点？什么时候通车？一起看下文！

　　一、青岛地铁8号线最新消息

　　12月28日，随着市观区间左线最后一节轨排安装完成，中国建筑在青岛首条以PPP模式建设的青岛地铁8号线（中建段）全线轨通，为下一步电通及运营奠定坚实基础。作为中建系统唯一一家能自主实施轨道铺设及系统机电业务的专业公司，中建安装承担了66.8公里全线铺轨任务及胶州北站到观涛站所有机电安装与设备区砌筑、装修工程。

　　青岛地铁8号线与济青高铁部分并行，项目团队面临涉铁施工、连接胶东机场与青岛间的跨海长区间施工和高架施工等难题，项目管理团队长期驻守一线，细化目标任务，合理安排工期，攻破技术难题，分段移交施工，最大限度优化利用现场资源，高质高效完成建设任务。

　　钢轨焊后热处理是地铁无缝线路施工的重要环节，要将焊接接头重新加热至临界点以上，随后控制冷却，以改善其性能。目前的钢轨正火大多是人工使用氧气、乙炔焰加热正火，但现场材料供应困难，保存和运输要求高，且危险系数大，加热去宽也难以控制。中建轨道项目团队将原本的人工使用氧气、乙炔焰加热，转变为使用移动式钢轨中频电子正火设备，不仅体积小、重心低、适合车载移动，而且加热带宽度、温度均可控，大大提高了施工效率，最终将工期提前了1年，节约成本1080万元。

　　青岛地铁8号线共有10.4公里的高架线U型梁，受制于预应力筋等结构限制，不能直接在U型梁上钻眼，传统通过底板钻眼植筋固定模板的方法无法实施。项目团队成立QC小组，创造了一种新的模板支撑体系，不仅不用钻眼，而且稳固有效，确保了U型梁高架道床施工的效率和质量，同时也为中建轨道铺轨施工提供了一种新的模板支撑加固方式，推动模板支撑体系的多样化建设。

　　二、青岛地铁8号线站点设置

　　青岛地铁8号线全长60.7千米，其中高架线6.55千米，过渡段0.53千米，地下线53.62千米。共设置车站18座，其中高架站1座，地下站17座。具体站点如下：

　　胶州北站、胶东机场站、胶东镇站、大涧站、红岛火车站、健康中心站、红岛会展站、观涛站、科技馆站、大洋站、青岛北站、曲戈庄站、闫家山站、东山公园站、嘉定山站、鞍山路站、澳柯玛桥站、五四广场站

　　三、青岛地铁8号线通车时间

　　据悉，青岛地铁8号线明挖车站共10座，除沧口站、闫家山站未进场外，其余8座明挖车站主体结构全部完成，车站附属工程施工正全面展开；暗挖车站共4座，目前正在主体开挖与衬砌施工；高架车站共1座，土建施工和机电安装全部完成。

　　据了解，青岛地铁8号线青岛北站至胶州北站段（北段）预计2020年年底开始试运行，力争2021年4月先行开通8号线北段，由青岛北站到胶东机场站预计用时35分钟。南段（青岛北站－五四广场站）计划2022年开通，但具体时间受沧口机场搬迁及闫家山站拆迁影响，暂时无法最终确定。

　　以上就是青岛地铁8号线的相关介绍，供大家参考！具体以最新消息为准！最后，让我们一起期待它的开通吧！