近些年来，各大城市都在寻求扩容的机会，近期，深圳市发改委对外公布2020年工作计划，表示将加快推进深圳都市圈规划编制，明确提及将协调东莞、惠州、河源、汕尾四市共同参与，助力河源、汕尾融入大湾区建设。

5月9日，惠州市发改局表示，去年底，深圳市方面曾组织团队到惠州市专门开展有关深圳都市圈规划的调研。按照计划，莞惠河汕将纳入深圳都市圈规划。

近日，深圳市对5条城际铁路开展勘察设计招标，其中有3条（深惠城际、深大城际、深汕高铁）直接联通惠州，这些消息也从侧面说明深圳正在加速向外延伸。

城市圈时代来临

我国城市化进程悄然迈向都市圈时代，同城化浪潮奔涌。除了首都都市圈、上海都市圈，厦漳泉、苏锡常、济南、成都、宁波、青岛等大大小小的都市圈层出不穷，众多新老CP在区域竞合的新赛道角逐。

2019年2月，国家发展改革委出台《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，标志着我国现代化都市圈时代正式开启。其中明确提出目标，到2022年，都市圈同城化取得明显进展；到2035年，形成若干具有全球影响力的都市圈。

未来将形成四个超级大城市圈

“上海大都市圈”早已基本形成，城市圈范围拓展到江苏浙江8个城市：苏州、无锡、常州、南通、宁波、嘉兴、舟山、湖州均被纳入其中。狭义的苏锡常都市圈，被纳入上海大都市圈范畴。

今年3月，北京通州与河北三河、大厂、香河三县市协同发展规划出炉，北三县将与通州副中心协同发展。

广佛表示共建万亿级产业集群、广佛肇都市圈继续深化之后，“广清经济特别合作区”这一概念已从纸上落地，“广清一体化“合作进入深水区。

这些现象都表面，与一众二线省会直接借助吞并周边地市完成大扩张不同，一线城市不再寻求行政区划上的扩容，而是借助飞地经济、同城化、都市圈化，做大做强自己的“势力范围”。

未来可能会形成四个超级大城市圈的范围，未来一二线城市的发展会更好。