今日(12月28日),历经3年紧锣密鼓的建设,常宜高速正式通车,江苏中部如泰州、常州等地区及沿线群众的出行更加方便。常宜高速是江苏省高速公路网规划的重要组成部分,常宜高速段起自S...
今日(12月28日),历经3年紧锣密鼓的建设,常宜高速正式通车,江苏中部如泰州、常州等地区及沿线群众的出行更加方便。 常宜高速是江苏省高速公路网规划的重要组成部分,常宜高速段起自S39江宜高速常州西绕城段的武进高新区枢纽,止于沪宜高速公路万石枢纽,路线全长约17.712公里,其中常州段13.785公里,无锡段3.927公里,全线设置武进高新区枢纽、武高新西互通、前黄枢纽、和桥互通、万石枢纽共5处互通式立交。其中,武进高新区枢纽至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准,前黄枢纽至万石枢纽段采用双向六车道高速公路标准,全线设计速度120公里/小时,共设置武高新西、和桥两个收费站。 杭州来常州可驾车从宁杭高速转锡宜高速,再转常宜高速,经江宜高速,转沪蓉高速,全程可缩短约45分钟。这条线路对强化苏南腹地交通区位优势,全面构筑江苏省中部交通“脊梁”,补充完善国家和长三角区域高速公路网络,推动长三角区域一体化发展,强化区域经济集聚与辐射优势等具有十分重要的意义。 常宜高速正式通车后,向北将通过西绕城高速接五峰山大桥,并通过正谊枢纽融入京沪高速公路,未来还将接入尚在建设中的常泰长江大桥,向南顺接锡宜高速公路和宁杭高速公路。打通了南北交通动脉,成为江苏中部真正意义上的南北连续贯通的中轴大通道。 |
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