近期，合肥港规划建设5G智慧港口示范项目传来最新消息，目前已实现部分功能模块自动运行，智慧港口建设初见成效。合肥港智能网联信息化改造计划2021年底前初步建成。

一名工作人员就可以通过屏幕，对两台场桥进行远程操控。不远处，场桥正通过指令，自行完成行走、抓箱、落箱的动作。一名工人可同时操控两台场桥，比人工操作更精准，也能避免恶劣天气造成的不利影响。目前合肥港已有两台场桥完成改造，实现智能化。

自2010年年底开港以来，合肥港累计完成集装箱吞吐量超200万标箱，累计为腹地企业节省物流成本超10亿元，极大增强了本地企业国际市场竞争力。2020年，合肥港克服疫情和汛情影响，完成集装箱吞吐量37万标箱，同比增长0.3%，位列安徽省港口前列。今年截至目前，集装箱吞吐量完成7万标箱，同比增长28%，港口发展保持良好态势。

而未来“智慧港口”建设，打造以5G为运用场景的智慧物流应用示范平台，未来逐步实现场内无人集卡驾驶、场岸桥远程智能化改造，以及堆场调度系统、集卡调度系统智能化的全面改造，在国内内河港率先建成“无人码头”。目前已有部分模块实现了自动运行，极大提高了综合运行效率和安全作业。”