赣深高铁传来最新的好消息,江西段正在进行信号仿真试验,广东段完成接触网冷滑试验,为全线接触网带电热滑试验和联调联试进行前期调试。赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通...
赣深高铁传来最新的好消息,江西段正在进行信号仿真试验,广东段完成接触网冷滑试验,为全线接触网带电热滑试验和联调联试进行前期调试。 赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。线路北起江西省赣州市,南抵广东省深圳市,线路全长436.37公里,其中江西段全长134.5公里,设计时速350公里。 全线共设14个车站,其中,江西段4个:赣州西站(既有站)、信丰西站、龙南东站、定南南站、和平北站。广东段10个:龙川西站、河源北站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站、光明城站(既有站)、深圳北站(既有站)。 这条铁路建成通车后,将进一步缩短我省与粤港澳大湾区间的时空距离,南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右,上海到深圳将实现全程高铁旅行。线路对缓解京九铁路南昌至深圳间客流紧张状况,发挥粤港澳大湾区的辐射作用具有重要意义。 |
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