长沙市即将增加一条新的过江通道,该项目为长益复线至兴联路大通道工程(过江段),预计将于2024年建成。项目是长沙市2021年“十大基础设施项目”之一,总投资37.93亿元,位于北三环与...
长沙市即将增加一条新的过江通道,该项目为长益复线至兴联路大通道工程(过江段),预计将于2024年建成。 项目是长沙市2021年“十大基础设施项目”之一,总投资37.93亿元,位于北三环与北二环之间,对接长益复线,贯通东西,沿银星路及兴联路走向。全长5.475公里,设计速度为60公里/小时(河东段为50公里/小时),全线车道采用主六辅四,包含10条匝道,桥梁标准段宽度25米;其中跨湘江段为双向八车道,桥面宽度38.5米。 项目是长沙目前跨径最大的过江大桥,建成后将进一步完善长沙城北区域路网结构,有效缓解过江交通压力,最大限度发挥长益复线高速公路对城市的交通集散功能,对长沙加快创建国家中心城市、促进新一轮经济社会发展具有重要意义。 这条线路连接了高铁西城、观音岩、金星北、月亮岛文旅新城、开福北、高岭枢纽等重要板块,串联了长沙西站、高岭枢纽两大综合交通枢纽,以及高岭商贸城、金侨国际商贸城等重大物流基地,并且西接长益高速公路复线,是长沙北部重要的大通道之一。 |
嘉兴秀洲国家高新区7个重大项目云签约 总投资近50亿元
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