近日，“中国铁路”微信公众号发布消息，今年，沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、南通至宁波高速铁路、潍坊至宿迁高速铁路江苏段、宁芜铁路扩能改造等5个项目计划开工。

沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段

线路连接上海、江苏、安徽，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

线路全长554.6公里，设计时速350公里，共设16座车站，新建10座车站，分别为上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北、大墅站。

沪渝蓉高铁合肥至武汉段

线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省，终至武汉市，设计时速350公里。其中，安徽省境内全长197.1公里，新建3座车站，分别为六安北、金寨东、南溪站。

南通至宁波高速铁路

线路起自南通市南通西站，与盐通高铁正线贯通，经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾进入宁波市。

线路全长310.1公里，设计时速350公里，共设南通西、张家港、常熟西、苏州北、嘉兴北、海盐西、慈溪等10座车站。

潍坊至宿迁高速铁路江苏段

线路北起徐州市下辖新沂，向南终至江苏省宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。

线路全长62公里，设计时速350公里，正线设3座车站，分别是新沂东、宿迁东、洋河北站（越行站）。

宁芜铁路扩能改造

改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长102.2公里，设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南等10座车站。