近期，福厦高铁传开了最新的消息，湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。这条线路是国内首条时速350公里跨海高铁，预计在2022年通车。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，正线全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内，全长14.7公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级航道，设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

福厦高铁开通运营后，两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内，可有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。

福州作为福建省的省会城市，厦门作为福建省经济特区，是福建省内的两大城市，经济活力十分明显。加快福厦高速铁路建设，为福建沿海城市人民出行带来了极大便利。促进了福建沿海城市的经济交流，带动了沿线城市群的发展，提升了沿线地区人民的幸福感。更为总要的是，福厦高铁对完善中国沿海铁路动脉，推动福建沿海地区加快融入长三角区域，促进闽北，闽南振兴和打赢脱贫攻坚战具有着举足轻重的作用。